Rederiet startede i 1866 som A/S Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866
I 1973 overtog staten driften af ruten, under navnet „Bornholmstrafikken‟
I 1980’erne fik Bornholmstrafikken mulighed for at oprette en Tax-free butik ombord.
I 2005 stiftedes aktieselskabet Bornholstrafikken, stadig ejet 100% af staten
I 2007 blev det en del af Nordic Ferry Services, delvist ejet af staten og Clipper Group A/S
2010 Bornholmstrafikken, Sydfynske Dampskibsselskab og Nordic Ferry Services fusionerer, og bliver til Danske Færger A/S (under navnet BornholmerFærgen)
Færger
Frem
S/S Heimdal
Heimdal var det andet skib 1866 bådene bestilte hos B&W. Skibet endte sine dage som et vrag på den russiske kyst.
Ørnen
M/F Hammershus
Hammershus blev bygget i 1965, og efter mange års tro tjeneste, solgt til et græsk rederi i 1993.
Povl Anker
Jens Kofoed
Villum Clausen
HSC Leonora Christina
125 års jubilæum
I 1991 fejrede Bornholmstrafikken rederiets 125 års jubilæum.
I denne forbindelse havde man fået fremstillet en vinæske med tre flasker rødvin, som kunne købes ombord.
Jubilæumsvin udgivet i anledning af Bornholmstrafikkens 125 års jubilæum i 1991 
Jubilæumsvin udgivet i anledning af Bornholmstrafikkens 125 års jubilæum i 1991 
Jubilæumsvin udgivet i anledning af Bornholmstrafikkens 125 års jubilæum i 1991
Reklamer
Reklameartikler
Hvis du har yderligere informationer om færgeselskabet, må du meget gerne efterlade en kommentar her på siden.
6 kommentarer til “Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866 og Bornholmstrafikken”